P I X
Nói chuyện

làm đường sắt cát

làm đường sắt cát

Dự án

Đường sắt sa mạc: Trung Quốc chống lại sự tàn phá của ...

Để xây dựng đoạn đường sắt đi qua khu vực cát chảy, các kỹ sư phải xây dựng 5 cây cầu với tổng chiều dài 49,7km để tàu hỏa chạy phía trên, tách biệt với địa hình cát chảy phía dưới. Ngoài những đoạn chạy trên mặt đất, tuyến đường còn có những đoạn cầu xây cao. Cát có thể di chuyển ở bên dưới mà không gây hư hại tới tàu bên trên.
Dự án

[Cafe cuối tuần] Ta làm đường sắt đô thị kiểu gì vậy?

Tuyến Cát Linh - Hà Đông được gọi là tuyến 2A. Tiếp đó là các tuyến số 4, 5, 6,7, 8. Không cần liệt kê ra ở đây, chỉ cần biết là rất đủ đầy và tất cả 9 tuyến này kết nối lại thì sẽ thành một mạng lưới đường sắt đô thị Hà Nội hoành tráng với tổng cộng là 318 km. Lộ trình hoàn thiện toàn bộ mạng lưới này là tầm nhìn đến năm 2050.

Các sản phẩm phổ biến khác