P I X
Nói chuyện

o vòng xích xe máy

o vòng xích xe máy

Dự án

Phân biệt các loại xích cho xe côn tay và ưu điểm

Xích có vòng đệm O-Ring Như cái tên của xích, loại xích này có thêm vòng đệm dạng tròn (O-Ring) giữa điểm nối các mắt xích. Việc trang bị O-Ring cho xích giúp chất bôi trơn luôn được giữ lại giữa các điểm tiếm xúc kim loại trên mặt xích. Nhờ đó mà xích luôn được bôi trơn, ngăn ngừa bụi bẩn két lại giữa các điểm nối mắt xích. Xích đệm O-Ring
Dự án

Hướng dẫn chọn xích xe Non-seal, O-ring hay X-ring cho xe của bạn

Xích O-ring Chi tiết vòng cao su được thiết kế với mặt cắt tròn, dạng chữ O. Vị trí lắp đặt này tạo thành một hàng rào bảo toàn dầu bôi trơn bên trong con lăn. Đồng thời ngăn chặn bụi bẩn và chất khác xâm nhập. Phốt cao su O-ring giúp ngăn cản sự mài mòn giữa các tấm nối. Xích sử dụng O-ring (bên phải) Khi hoạt động, 02 tấm nối ép vào phốt cao su.
Dự án

Nhông xích xe máy giá rẻ - Phụ Tùng Thuận Thành

Nhông xích xe máy có tác dụng: – Có thể truyền chuyển động giữa các trục cách nhau tương đối lớn. – Không có hiện tượng trượt (trượt trơn và trượt đàn hồi) như ở truyền động đai, nên mô men được truyền tải tương đồi đều. Hiệu suất truyền động cao, đạt 98% nếu được chăm sóc tốt. – Khuôn khổ, kích thước nhỏ hơn so với truyền động đai (dây curoa.)
Dự án

Moay ơ là gì ? Vai trò và dấu hiệu hư hỏng | DPRO Việt Nam

Nguyên nhân chủ yếu khiến cụm moay ơ có thể bị hư hỏng đó là việc xe bị va chạm với những vật cứng đồng thời xe phải chịu những trọng tải lớn trong thời gian dài. Dưới đây là một vài dấu hiệu để bạn có thể nhận biết rằng moay ơ của bạn đang gặp vấn đề. Khi xe di chuyển ở tốc độ cao, hoặc đường bằng phẳng.

Các sản phẩm phổ biến khác